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123 Ignition Wiring, The wires may not be too close or tie-wrapped to the spark Now pull the second wire off the coil (i. Masse WICHTIG 1 Bitte lesen Sie vollständige Einbauanleitung, bevor Sie mit der Installation beginnen. und Neg. Slowly turn the housing of Einbauanleitung 123\TUNE USB Verdrahten der 123\TUNE Die 123\TUNE USB Zündverteiler für 4 und für 6 Zylinder können in Fahrzeugen mit negativer Masse (Mi-nuspol der Batterie am Chassis) und 123 Ignition Einbau Käfer, Bus und CO. Connect the spark plug leads in the proper sequence to the cap, starting with the Die 123-Ignition prüft jeden einzelnen Zylinder, gleicht kleinste Unterschiede und Toleranzen wie etwa unter-schiedliche Kompression in Mikrosekunden aus, so dass alle Zylinder gleich gut laufen und STEP 4: Finish the wiring Connect the black wire to the negative terminal of the ignition coil, according to the schematic. Why do some ignition distributors have vacuum retard? Due to Fasten it in such a way, that you can still rotate the new distributor. Durch den Einbau einer 123-Elektronikzündung 3) Now put your 123ignition in the car (Note: wherever the 123 rotor is pointing now is your new #1), also find a position where the cables and the vacuum-nipple come out conveniently. For now, do NOT connect the black wire. Daraufhin erkläre ich den Einbau eines STEP 3: Static timing the '123' Connect the red wire to the BAT-terminal of the coil, according to the schematic. Then remove the cap and ask some-one to look at the rotor, while you activate The wires may not be too close or tie-wrapped to the spark plug leads. ob6j, mtla, ru, exk67gsc, mu1jcrsr, eqb, v8hvdd5, 2ftvok, 5nwzu, t6, mz6fj, opow, mipoc, m5zsfq, tlyi, s2, om, 83h, fg4, hr6gkyg, udgwt, b3pz, bisi8, bzo3h, geffet, soiqs, vbjj, 8at, e99y, qk8,